قیمت جهانی محصولات پتروشیمی
۱۴۰۱/۰۳/۰۴
منو
تحلیل بازار پتروشیمی آسیا به نقل از بازار نفت و گاز ایران
قیمت محصولات پتروشیمی در آسیا در بازار بنزن آسیایی در آخرین جلسات معاملاتی هفته، به دنبال احساسات ناامیدکننده در میان شرکت کنندگان در مورد کاهش احتمالی بیشتر تولید در منطقه، افزایش یافت.
شاخص فیزیکی فوب کره در ۱۱ فوریه (۲۲ بهمن ۱۴۰۰) ۴ دلار/ میلیون تن افزایش یافت و به ۱۰۴۷.۳۳ دلار/ میلیون تن رسید
و بالاترین قیمت شش ماهه جدید را نشان داد.
در محموله های شناور، اختلاف نقدی محموله های بنزن آوریل از سطوح منفی تک رقمی به مثبت بهبود یافت.
یک پیشنهاد مکرر برای لاک به اضافه ۳ دلار/ میلیون تن در برابر قیمت پایه بنزن هفتگی آوریل پلاتس کره شنیده شد.
پیشنهاد شناور آوریل آخرین بار در دو جلسه پیش با قیمت ۷ دلار/ میلیون تن شنیده شد.
شرکت کنندگان در سراسر آسیا توجه خود را به کاهش احتمالی تولید بنزن معطوف کردند.
به گفته یکی از مقامات شرکتی در ۱۱ فوریه (۲۲ بهمن ۱۴۰۰)، مرکز کرکینگ نفتا یئوچون کره جنوبی کرکر شماره ۳ خود را که با نفتا تغذیه می شد،
در ۱۱ فوریه (۲۲ بهمن ۱۴۰۰) در یئوسو پس از وقوع انفجار تعطیل کرد.
به گفته پلیس، انفجار در حین آزمایش سیستم تبادل حرارتی کارخانه رخ داده است و فعلآ نمی توان زمان دقیق راه اندازی مجدد آن را تخمین زد زیرا تحقیقات برای یافتن علت دقیق انفجار در حال انجام است.
این کرکر دارای ظرفیت تولید ۴۷۰.۰۰۰ میلیون تن اتیلن در سال، ۲۴۰.۰۰۰ میلیون تن پروپیلن در سال، ۱۸۰.۰۰۰ میلیون تن C4 مخلوط در سال، ۱۱۰.۰۰۰ میلیون تن بنزن در سال، ۶۰.۰۰۰ میلیون تن تولوئن در سال و ۳۰.۰۰۰ میلیون تن محلول MX در سال است.
قیمت تولوئن آسیایی در میان قیمت های داخلی چین، با افزایش ۱ دلار/ میلیون تن در روز به ۸۷۱ دلار/ میلیون تن فوب کره و ۹۰۳ دلار/ میلیون تن CFR چین ارزیابی شد.
در بازار داخلی چین، قیمت های نقدی با بسته شدن بازار در ساعت ۱۶:۳۰ به وقت سنگاپور در ۶۶۸۰-۶۶۲۰ یوان/ میلیون تن شنیده شد
که ناشی از احساسات بازار در بحبوحۀ قیمت های بالای نفت بود.
در بازار بین المللی، بحث های فوب و CFR کره چین در بحبوحۀ عرضه داخلی محدود بود.
قیمت های CFR هند تحت تأثیر پیشنهادات ثابت قرار گرفتند که با قیمت ۱۱۸ دلار/ میلیون تن نسبت به قیمت فوب کره در نیمه دوم فوریه تا هر ورودی مارس بیشتر بود.
در اخبار کارخانه، مرکز کرگینگ یوچن نفتا کره جنوبی در ۱۱ فوریه (۲۲ بهمن ۱۴۰۰) پس از یک انفجار، کرکر بخار شماره ۳ خود را در یئوسو تعطیل کرد.
این کرکر بخار می تواند ۴۷۰.۰۰۰ میلیون تن اتیلن و ۲۷۰.۰۰۰ میلیون تن پروپیلن در سال تولید کند.
پارازایلن آسیایی ۹ دلار/ میلیون تن در روز کاهش یافت و در ۱۱ فوریه (۲۲ بهمن ۱۴۰۰) ۱۰۶۵.۱۷ دلار/ میلیون تن CFR تایوان/ چین بود
زیرا خریداران محموله های CFR چین در مارس آینده را پیش از اعلام بار معامله کردند.
خریداران مشقاق خرید محموله های آسیایی مبدأ باز در ۱۱ فوریه (۲۲ بهمن ۱۴۰۰) بودند؛
همانطور که در فرایند ارزیابی پلاتس بازار از نزدیک مشهود بود.
از آنجا که تنها یک محموله با مبدأ بار در آوریل توسط OQ سنگاپور به بازار ارائه شد، پیشنهادات هم برای محموله های آسیایی و هم محموله های با مبدأ باز فراوان بود.
ییشنگ به دنبال محموله های با مبدأ باز در مارس و آوریل بود، در حالی که سایر فعالان بازار خود را به پیشنهاد محموله های منشأ آسیا برای مارس و آوریل محدود کردند.
موقعیت محدود محموله در این واقعیت منعکس شد که فرایند MOC در ۱۱ فوریه (۲۲ بهمن ۱۴۰۰) بدون هیچ گونه فروشی به پایان رسید؛
علیرغم اینکه پیشنهادات در طول دوره MOC بالا و بالاتر می رفتند.
تولیدکنندگان آسیایی به گسترش پارازایلن- نفتا که در طول هفته مشاهده شد، چشم دوخته اند اما گفتند که افزایش تولید را به تعویق می اندازند
تا زمانی که به نظر برسد بیش از چند روز به قوت خود باقی بماند. اسپرد پارازایلن- نفتا از ۲۲۹.۰۰ دلار/ میلیون تن در روز در ۱۱ فوریه (۲۲ بهمن ۱۴۰۰) به ۲۲۸.۱۷ دلار/ میلیون تن کاهش یافت.
معاملات آتی نفت خام ICE برنت در همین تاریخ از ۹۱.۹۱ دلار/ بشکه به ۹۱.۴۶ دلار در هر بشکه رسید.
پارازایلن آسیایی: سقوط مناقصات مارس و آوریل در MOC
قیمت های مونومر استایرن اسپات آسیایی با ۱ دلار/ میلیون تن در روز به ۱۲۲۶ دلار/ میلیون تن رسید،
در حالی که قیمت داخلی چین بدون تغییر در ۹۰۰۵ یوان/ میلیون تن تانک سابق ارزیابی شد که معادل ۱۲۲۶.۸۶ دلار/ میلیون تن در واردات بود.
در بازار داخلی چین، قیمت های فیزیکی و آتی در معاملات صبح روند صعودی داشتند اما در بعد از ظهر کاهش یافتند.
قیمت ها در ۹۰۲۰-۸۹۸۰ یوان/ میلیون تن برای تحویل فوری، ۹۰۲۰-۹۰۱۰ یوان/ میلیون تن برای تحویل در نیمه دوم فوریه
و ۹۰۵۰-۹۰۴۰ یوان/ میلیون تن برای تحویل در نیمه دوم مارس شنیده شد.
بازه زمانی بین فوریه و مارس در میان احساسات نسبتآ صعودی برای محموله های تحویل پیش رو، با ۱۰ یوان/ میلیون تن افزایش در روز به ۲۵ یوان/ میلیون تن رسید.
در بازار بین المللی، عرضه کلی کم بود و بازرگانان به دنبال حجم صادرات از چین بودند.
به گفته منابع، چندین قرارداد فوب چین با بارگیری در نیمه دوم فوریه تا مارس در طول هفته منعقد شده است.
محدوده قیمت بین ۱۳۰۰-۱۲۷۵ دلار/ میلیون تن شنیده شد.
به گفته یکی از تاجران، دست کم ۶۰.۰۰۰ میلیون تن محموله طی نیمه دوم فوریه تا مارس تاکنون از شمال، شرق و جنوب چین صادر شده است
و با وجود کند بودن تقاضای محلی، تولیدکنندگان به دنبال جایگزینی برای فروش محموله خود هستند.
تقاضا از کره جنوبی، هند و اروپا در میان نرخ بهره برداری پایین تر در کره جنوبی و خاورمیانه ثابت بود.
در اخبار کارخانه، مرکز کرکینگ نفتا یئوچون کره جنوبی در ۱۱ فوریه (۲۲ بهمن ۱۴۰۰) پس از وقوع انفجار، کرکر بخار شماره ۳ خود را در یئوسو تعطیل کرد.
این کرکر بخار می تواند ۴۷۰.۰۰۰ میلیون تن اتیلن و ۲۷۰.۰۰۰ میلیون تن پروپیلن در سال تولید کند.
قیمت های متانول آسیایی در ۱۱ فوریه (۲۲ بهمن ۱۴۰۰) با افزایش های کره جنوبی، تایوان و آسیای جنوب شرقی متفاوت بود
اما بازار متانول چین که پس از وقفۀ یک هفته ای به شدت فعال شده بود، در شرایط ملایم تری بسته شد؛
در حالی که بازار متانول هند تا حد زیادی ثبات داشت.
قیمت های تانک سابق در شرق چین ۱۰۰ یوان/ میلیون تن یا ۱۵ دلار/ میلیون تن بیشتر از آخرین روز معاملاتی قبل از تعطیلات سال نو قمری در ۲۹۲۵-۲۹۱۰ یوان/ میلیون تن در ۷ فوریه (۱۸ بهمن ۱۴۰۰) مورد بحث قرار گرفت.
یک بسته ۵۰۰۰ تنی که در پایان مارس تا اوایل آوریل وارد شد و یک محموله ۱۰.۰۰۰ تنی که در نیمه دوم مارس وارد چین شد،
هر دو با ۲.۵ درصد پریمیوم به قیمت متانول ICIS SO چین معامله شدند.
همچنین در اواسط هفته یک محموله با قیمت ۳۷۰ و ۳۷۳ دلار/ میلیون تن CFR چین معامله شد.
به گفته یکی از خریداران، این محموله ها سریع بوده و قرار بود در ۱۰ فوریه (۲۱ بهمن ۱۴۰۰) به چین برسند.
با این حال، قیمت های داخلی چین تا پایان هفته ۲۱۷ یوان/ میلیون تن کاهش داشت و در ۱۱ فوریه (۲۲ بهمن ۱۴۰۰) با کاهش قیمت نفت خام به ۲۷۰۰-۲۶۹۵ یوان/ میلیون تن رسید.
متانول آسیایی: افزایش روند فعالیت های تجاری و قیمت ها
قیمت ها در بازار اتیلن آسیایی در طول هفته در بحبوحه افزایش قیمت نفت خام و محدودیت عرضه کلی افزایش یافت.
احتمالآ نرخ عرضه بیشتر کاهش یابد زیرا انفجاری که در ۱۱ فوریه (۲۲ بهمن ۱۴۰۰) در کرکر شماره ۳ YNCC کره جنوبی رخ داد،
منجر به تعطیلی تأسیسات شد. به گفته مسئولین این شرکت، انفجار در ساعت ۹:۲۶ صبح روز ۱۱ فوریه (۲۲ بهمن ۱۴۰۰) رخ داد
و چهار کارگر کشته و چهار نفر دیگر نیز زخمی شدند.
به گفته پلیس، همانطور که گلوبال پلاتس S&P پیش تر اعلام کرده بود، انفجار در حین آزمایش سیستم تبادل حرارتی کارخانه رخ داده است و آنها در حال بررسی علت دقیق انفجار هستند.
این کرکر بخار قادر به تولید ۴۷۰.۰۰۰ میلیون تن اتیلن و ۲۷۰.۰۰۰ میلیون تن پروپیلن در سال است.
پس از انتشار اخبار انفجار، چند تن از فعالان بازار با استناد به نوسان بازار عقب نشینی کردند.
برخی از فروشندگان با اشاره به محدودیت عرضه بر شاخص های فروش ۱۲۵۰-۱۱۸۰ دلار/ میلیون تن فوب شمال شرق آسیا ثابت قدم ماندند.
با این حال، برخی از فعالان بازار به نگرانی ها از افزایش قیمت های اتیلن به دلیل حاشیه های منفی پایدار در بازارهای پایین دستی کلیدی مانند مونومر استایرن و اتیلن گلیکول اشاره کردند.
قیمت پروپیلن CFR چین در هفته ۴۵ دلار/ میلیون تن با حمایت از نیاز مجدد شرکت ها و ذخایر محدود افزایش یافت.
کاهش نسبی در معاملات آتی نفت خام در ۱۱ فوریه (۲۲ بهمن ۱۴۰۰) مشاهده شد و قیمت آتی نفت خام ICE برنت در آوریل با قیمت ۹۱.۴۶ دلار/ بشکه تا ساعت ۴:۳۰ بعد از ظهر به وقت سنگاپور معامله شد که ۴۵ سنت در هر بشکه نسبت به بسته قبلی آسیایی کاهش داشت.
علاقه خرید برای پروپیلن در ابتدای هفته بسیار قوی گزارش شد اما با کاهش قیمت پلی پروپیلن در آینده و دیگر خریداران پایین دستی، تقاضا نیز کاهش یافت.
قیمت پروپیلن شاندونگ در ۱۱ فوریه (۲۲ بهمن ۱۴۰۰) به ۸۲۰۰ یوان/ میلیون تن رسید که ۷۵ یوان/ میلیون تن در روز کاهش یافت.
به گفته یکی از خریداران در شمال شرق آسیا، قیمت نفت خام در حال افزایش است و بازار با کمبود واردات پروپیلن مواجه است اما پلی پروپیلن همچنان محدود است.
مرکز کرکینگ نفتا یئوچون کره جنوبی در ۱۱ فوریه (۲۲ بهمن ۱۴۰۰) پس از وقوع انفجار، کرکر بخار شماره ۳ خود را در یئوسو تعطیل کرد.
این کرکر بخار می تواند ۴۷۰.۰۰۰ میلیون تن اتیلن و ۲۷۰.۰۰۰ میلیون تن پروپیلن در سال تولید کند. زمان دقیق راه اندازی مجدد این کرکر همچنان نامشخص است.
بوتادین آسیایی ۵۰-۲۰ دلار/ میلیون تن پس از انفجار کرکر کره جنوبی در ۱۱ فوریه (۲۲ بهمن ۱۴۰۰)افزایش یافت
و در بالاترین سطح پنج ماهه خود قرار داشت که ناشی از نگرانی شدید عرضه پس از حادثه کرکر بخار در کره جنوبی بود.
از یک هفته قبل، بوتادین آسیایی ۱۴۰-۱۲۰ دلار/ میلیون تن افزایش قیمت داشت و پس از بازگشت فعالان بازار چین از تعطیلات یک هفته ای سال نو قمری، هفته را با روند صعودی آغاز کرد.
چنین احساسات محکمی در ۱۱ فوریه (۲۲ بهمن ۱۴۰۰) پس از انتشار اخباری مبنی بر اینکه مرکز کرکینگ نفتا یئوچون کره جنوبی یا YNCC کرکر بخار شماره ۳ نفتا خود را در یئوسو پس از انفجار تعطیل کرد، بیشتر تقویت شد.
زمان راه اندازی مجدد این کرکر مشخص نیست. YNCC دو کارخانه بوتادین در یئوسو دارد اما مشخص نیست که آیا این دو کارخانه پس از تعطیلی کرکر بخار همچنان فعال هستند یا خیر.
فعالان بازار به وضعیت کره جنوبی چشم دوخته اند زیرا اخیرآ پنج محموله اسپات به مجموع ۲۷.۰۰۰ میلیون تن برای بارگیری در ژانویه تا مارس با ایالات متحده تعیین شده است.
این خبر احساسات بازار بوتادین را تقویت کرد. بازار محلی چین که در اواسط هفته ضعف نسبی نشان داد،
در ۱۱ فوریه (۲۲ بهمن ۱۴۰۰) بهبود یافت و با افزایش ۵۰۰ یوان/ میلیون تن، براساس برابری واردات در ۸۰۰۰ یوان/ میلیون تن معادل ۱۰۸۹ دلار/ میلیون تن ارزیابی شد.
اینستاگرام : https://www.instagram.com/iroilmarket/
تلگرام :https://t.me/iroilmarket
اخبار بازار نفت گاز پتروشیمی انرژی بنزین و گازوئیل
خدمات
آخرین تحلیل ها
پادکست ها
آموزش
شماره تماس پشتیبانی در واتساپ: 09337813003
ایمیل: iroilmarket2@gmail.com
© 2022 – تمامی حقوق برای بازار نفت و گاز پتروشیمی محفوظ است.
استفاده از مطالب سایت با ذکر منبع بلامانع است.