بازار نفت آسیا اقیانوسیه ۱۲ نوامبر

0 10

بازار نفت آسیا اقیانوسیه ۱۲نوامبر

بازار نفت-کسانی که اتفاقات بازار نفت آسیا اقیا نوسیه را مرتبا دنبال  می کنند حتما تا کنون دریافته اند که دولت چین از اغاز سال ۲۰۲۱میلادی ،

شرکت های نفتی وپتروشیمی را مجبور نموده است که طبق سهمیه ای که ازسوی دولت برای آنها مشخص گردیده می توانند

صادرات انجام دهند وهیچ شرکتی حق ندارد بیش از ظرفیت مشخص شده از سوی دولت ،صادرات انجام دهد.

این سهمیه ها معمولا پیش از آغاز هر فصل اعلام می گردد.

این سهمیه بندی وهمچنین اعمال تظارت های شدید وکنترل مستمر میزان صادرات شرکتها از سوی دولت، موجبات نارضایتی شرکت های پالایشی بخش خصوصی را فراهم آورده است

اما با توجه به عزم دولت برای حذف سوخت های فسیلی وجایگزینی سوخت هیدروژنی در درازمدت وگرایش شدید

این دولت به حرکت به سوی صنعت سبز،بعید است که این سهمیه بندی ملغی گردد وتنها تغییری که می توان انتظار داشت

افزایش سهمیه بعضی از شرکت ها در بعضی از مواقع حساس سال باتوجه به نوسانات شدید قیمتی است،

موضوعی که باعث گردید سرانجام برای سه ماهه چهارم سال دولت  وادار به افزایش سهمیه بعضی از شرکتها بشود

ودر این رابطه سهمیه شرکت سینوکم برای سه ماهه پایانی سال ۲۳۰ هزاربشکه وسهمیه  شرکت ZPCچین به ۳۸۰هزار بشکه افزایش یافت.

این دو شرکت بزرگ چینی قرار است در سه ماهه پایانی سال به جای سوخت کوره ،میزان بیشتری بنزین،سوخت جت وگازوییل تولید نمایند

تا جوابگوی تقاضاهای روز افزون برای این محصولات باشند.دوغول بزرگ نفتی دولتی چین یعنی شرکتهای پترو چایناو سینوپک اعلام نموده اند

که با توجه به نیاز داخلی به فراورده های سبک وبخصوص بنزین ،ماههای پایانی سال را صرف افزایش تولیدفراورده های سبک همچون بنزین وسوخت جت موردنیاز بازار خواهند نمود.

کاهش ذخایر میعانات گازی در پایانه سنگاپور

ذخایر میعانات گازی در سنگاپور در هفته منتهی به ۱۰ نوامبر در حدود ۵ درصد کاهش یافت و به حجم ۹.۸۵ میلیون بشکه رسید

که پایین‌ترین حجم ذخایر این پایانه در دو سال گذشته بوده است.

البته در همین هفته صادرات بنزین از پایانه سنگاپور بیش از ۳۸ درصد رشد نسبت به هفته قبل داشته وبه ۳۰۹ هزار تن رسیده است.

البته وضعیت منطقه به صورتی است که به تدریج تقاضاها برای خرید در حال کاهش است و بازار،آن حالت افزایشی روزهای پایانی اکتبر و آغاز نوامبر را ندارد.

در شرایطی که تا دو هفته قبل قیمت بنزین های با اکتان بالا تا نزدیک به ۱۱۰ دلار رسیده بود

و حداقل سه نوع بنزین بالای ۱۰۰ دلار معامله می‌شدند،در هفته گذشته گران ترین بنزین ۹۸ دلار بوده است

در این هفته انواع گازوئیل با درجات مختلف گوگرد بین ۹۰ تا ۹۳ دلار در پایانه سنگاپور معامله شدند.

تنها محصولی که اندکی افزایش قیمت داشت محصول نفتا بود که مشتریان خاص خود را دارد که تولیدات خود را با خوراک نفتا تامین می کنند

و بعضی از انواع سوخت سنگین که دارای سولفور بالا هستند نیز به ندرت با افزایش قیمت توأم بودند و سایر محصولات در تمام پایانه ها افت واضح قیمت را نشان می‌دهند. در هفته‌ای که منتهی به دهم نوامبر شد

در پایانه های کره جنوبی ژاپن و خلیج فارس نیز کلیه محصولات سبک و میعانات نزولی بودند

و فقط به میزان کمی قیمت نفتا افزایش نشان می‌داد در استرالیا و هندوستان نیز این شرایط به چشم می خورد.

نرخ نفت جهانی

به دلیل آربیتراژ کم ازسوی غرب  و کاهش نسبی  عرضه در منطقه آسیا اقیانوسیه ثبات قیمتی داشته

و همانند سایر محصولات سبک با کاهش قیمت مواجه نشده است.

دلیل این ثبات قیمتی نفتا افزایش تقاضای در حدود ۱۵ درصدی در هندوستان و همچنین تقاضای مستمر واحد های تولید اتیلن و واحدهای کراکر در کره جنوبی و یابعضی  مناطق آسیایی دیگراست.

پایین ترین میزان ذخایر فرآورده های سبک در سنگاپور مربوط به ۲۴ اکتبر سال ۲۰۱۸ می‌باشد که در آن موقع کل ذخایر سبک سنگاپور به۸.۶۶ملیون بشکه رسیده بود.

کارشناسان و فعالان بازار، کاهش ذخایر نفتی در سنگاپور را با کاهش صادرات فراورده های سبک  به این پایانه از بعضی از کشورها و از جمله چین  مرتبط می دانند.

در هندوستان مصرف گازوئیل در ماه اکتبر به بالاترین حد خود در ۶ ماه گذشته رسید

 

 

بیشتر بخوانید :  قیمت بنزین در اروپا تثبیت شد

اینستاگرام : https://www.instagram.com/iroilmarket/

تلگرام :https://t.me/iroilmarket

اخبار بازار نفت گاز پتروشیمی انرژی بنزین و گازوئیل

عضویت در خبرنامه
برای دریافت آخرین اخبار و به روزرسانی ها، مستقیماً در صندوق ورودی خود، اینجا ثبت نام کنید.
شما می توانید در هر زمان اشتراک خود را لغو کنید
ارسال یک پاسخ

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد.