پایه های روغن موتور
پایه های روغن موتور به سه دسته کلی تقسیم می شوند که به عنوان یک روانکار موثر برای انواع موتورها تولید می شوند. روغن موتور در خودرو، نقش حیاتی در حفظ عملکرد و طول عمر موتور دارد. این مایع چند منظوره، علاوه بر روانکاری، وظایف دیگری نظیر خنک کاری، پاک‌سازی و محافظت از موتور در برابر خوردگی را نیز بر عهده دارد. پایه های روغن موتور به سه دسته کلی تقسیم می‌شوند که هر کدام ویژگی‌ها و کاربردهای منحصر به فردی دارند.
پایه های روغن موتور
روغن پایه، که گاهی اوقات به عنوان روغن مادر شناخته می‌شود، ماده‌ای است که از پالایش نفت خام به دست می‌آید و برای تولید انواع روغن‌های موتور و روانکارهای صنعتی استفاده می‌شود. این روغن‌ها در واقع مایعاتی هستند که برای کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک موتور و همچنین خنک‌کاری، پاک‌سازی و محافظت از موتور در برابر خوردگی به کار می‌روند.
انواع پایه های روغن موتور
پایه های روغن موتور به طور کلی به سه دسته تقسیم می‌شوند:
- روغن پایه معدنی: این نوع روغن از پالایش مستقیم نفت خام به دست می‌آید و دارای مقداری ناخالصی است. این روغن‌ها معمولاً ارزان‌تر هستند و برای موتورهای قدیمی‌تر مناسب‌ترند.
- روغن پایه نیمه‌سنتتیک: این روغن‌ها ترکیبی از روغن معدنی و روغن سنتتیک هستند. آن‌ها تعادل خوبی بین کیفیت و قیمت ارائه می‌دهند و برای اکثر خودروهای مدرن مناسب‌اند.
- روغن پایه سنتتیک: این روغن‌ها از فرآیندهای شیمیایی پیچیده‌تری تولید می‌شوند که ناخالصی‌ها را حذف کرده و ساختار شیمیایی روغن را بهبود می‌بخشند. روغن‌های سنتتیک عملکرد بهتری در دماهای بالا و پایین دارند و برای خودروهای جدید با تکنولوژی بالا توصیه می‌شوند.
ویژگی های روغن پایه
روغن پایه باید ویژگی‌های خاصی داشته باشد تا بتواند به عنوان یک روانکار موثر برای موتور خودرو عمل کند. این ویژگی ها شامل:
- ویسکوزیته: مقاومت روغن در برابر جریان که باید در دماهای مختلف مناسب باشد.
- پایداری حرارتی: توانایی حفظ خواص در برابر تغییرات دما.
- پایداری اکسیداسیون: مقاومت در برابر واکنش با اکسیژن که می‌تواند به تشکیل لجن و اسید منجر شود.
- خاصیت شویندگی: توانایی حذف ناخالصی‌ها و ذرات سایش از درون موتور.
طبقه بندی انواع روغن پایه
- گروه I و II (روغن‌های معدنی):
- این گروه‌ها از روغن‌های پایه معدنی تشکیل شده‌اند.
- گروه I دارای کیفیت پایین‌تری است، در حالی که گروه II کیفیت بهتری دارد.
- از این روغن‌ها در تولید روغن موتور و روانکارهای خودرویی و صنعتی استفاده می‌شود.
- گروه III (روغن‌های پایه مصنوعی):
- این گروه از روغن‌های پایه مصنوعی تشکیل شده‌است.
- کیفیت بالاتری نسبت به گروه‌های قبلی دارد.
- استفاده از این روغن‌ها در تولید روغن موتور، گریس، محصولات لاستیکی و غیره پیشنهاد می‌شود.
- گروه IV (روغن‌های پایه سینتتیک):
- این گروه از روغن‌های پایه سینتتیک تشکیل شده‌است.
- کیفیت بسیار بالایی دارند و به عنوان پایه در تولید روغن‌های موتور و صنعتی مورد استفاده قرار می‌گیرند.
- گروه V (روغن‌های پایه متفاوت):
- این گروه شامل سایر روغن‌های پایه است که در گروه‌های قبلی معرفی نشده‌اند.
- از این روغن‌ها در تولید محصولات خاص و با نیازهای کیفیت خاص استفاده می‌شود.
به طور کلی، روغن‌های پایه از لحاظ ویژگی‌های شیمیایی و فیزیکی متنوعی دارند و برای هر کاربرد تصمیم‌گیری مناسبی باید انجام شود.
موارد مصرف روغن های پایه
روغن پایه یکی از مهمترین مواد اولیه در صنعت و خودرو است. این ماده پرمصرف ترین ماده اولیه است و تشکیل دهنده روغن موتور و روانکارهای صنعتی و خودرویی است. سهم آن در محصول بعضا تا نود و هفت درصد می‌رسد. روغن پایه نامی است که به روغن‌های درجه روانکاری داده می‌شود که در ابتدا از پالایش روغن خام (روغن پایه معدنی) یا از طریق سنتز شیمیایی (روغن پایه مصنوعی) تولید می‌شود. این روغن‌ها به عنوان پایه روان‌کننده در محصولات مختلف مانند گریس‌ها، روغن موتور، مایعات فرآوری فلز، روغن‌های صنعتی، محصولات لاستیکی و غیره استفاده می‌شوند.
روغن پایه دارای چندین کارکرد است، اما در درجه اول، این ماده روان‌کننده است. لایه‌ای از مایعات را فراهم می‌کند که سطوح متحرک را از هم جدا می‌کند یا گرما را از بین می‌برد و ذرات را می‌پوشاند در حالی که حداقل اصطکاک را حفظ می‌کند. بسیاری از خواص روان‌کننده با افزودن مواد افزودنی شیمیایی ویژه به مایع پایه تقویت شده یا ایجاد می‌شوند.
ترکیبات روان کننده ها
برای هر روغن روانکاری معین، دستور ساده روغن پایه + مواد افزودنی است.
تنها تفاوت بین مایعات و گریس این است که دومی یک غلیظ کننده اضافی دارد: تا 30٪ گریس از غلیظ کننده (یک صابون ساده یا پیچیده) تشکیل شده است.
همه روان کننده ها با روغن پایه شروع می شوند. به طور معمول، این نسبت چیزی در حدود 90٪ روغن پایه + 10٪ مواد افزودنی است.
سه نوع روغن پایه وجود دارد: معدنی، گیاهی و مصنوعی. روغن معدنی از نفت خام بدست می آید و کیفیت آن به فرآیند پالایش بستگی دارد. روغن های ساخته شده از روغن های گیاهی را روان کننده های زیستی می نامند. روغن های مصنوعی مایعات ساخته دست بشر هستند و می توانند برای استفاده در شرایط سخت مفید باشند.
انتخاب روغن پایه مناسب
انتخاب روغن مناسب برای موتور خودرو یک موضوع مهم است. در ادامه، به برخی نکات کلیدی برای انتخاب بهترین روغن موتور برای خودروتان می‌پردازم:
- نوع روغن پایه:
- روغن‌های موتور به سه دسته اصلی تقسیم می‌شوند: معدنی، نیمه سنتتیک و تمام سنتتیک.
- در خودروهای جدید، استفاده از روغن تمام سنتتیک توصیه می‌شود، در حالی که در خودروهای قدیمی، روغن معدنی ممکن است مناسب‌تر باشد.
- همچنین، برند روغن نیز تأثیر دارد. برخی برندها معروف‌تر و با کیفیت‌تر هستند.
- ویسکوزیته روغن:
- ویسکوزیته روغن موتور نشان‌دهنده غلظت آن است.
- کد ویسکوزیته روی بسته‌بندی روغن موتور مشخص می‌کند که در دمای سرد (مانند هنگام راه‌اندازی موتور) و دمای عملیاتی معمولی چگونه جریان دارد.
- معمولاً در دفترچه راهنمای خودرو، وزن روغن توصیه شده برای فصول مختلف آمده است.
- محیط رانندگی:
- شرایط آب و هوایی و نوع جاده‌ها که در آن رانندگی می‌کنید، تأثیر زیادی بر انتخاب روغن دارد.
- برای مناطق گرم، روغن با ویسکوزیته مناسب در دماهای بالا توصیه می‌شود.
همیشه به دفترچه راهنمای خودرو توجه کنید. انتخاب روغن موتور مناسب، عمر موتور را افزایش می‌دهد و به بهبود عملکرد موتور کمک می‌کند. انتخاب روغن موتور باید با توجه به نوع خودرو، شرایط آب و هوایی، ویسکوزیته، و نیازهای خودرو انجام شود.
دیدگاه خود را ثبت کنید
تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟در گفتگو ها شرکت کنید.