بنزین طبیعی است یا مصنوعی

بنزین طبیعی است یا مصنوعی؟ بنزین به عنوان یک سوخت فسیلی به صورت مصنوعی از نفت خام در پالایشگاه های مجهز تولید می‌شود. اصلی‌ترین منبع بنزین نفت خام است که به صورت طبیعی در زیرزمین تشکیل شده و از طریق فرآیندهای طبیعی مانند فشار و دما، در طی میلیون‌ها سال تشکیل شده است. در این مقاله از بازار نفت و گاز، به بررسی مسئله اینکه بنزین طبیعی است یا مصنوعی می‌پردازیم و عواملی را بررسی می‌کنیم که موجب تشکیل آن می‌شوند.

بنزین چیست؟

بنزین یک ماده شفاف و قابل اشتعال است که از مشتقات نفت خام به دست می‌آید و بیشتر به عنوان سوخت در موتورهای اشتعال جرقه‌ای و موتورهای درون‌سوز مورد استفاده قرار می‌گیرد. این ماده محتوی مجموعه‌ای از مواد آلی مثل هیدروکربن‌های سبک دارای ۴ تا ۱۲ اتم کربن است. بنزین را می‌توان یک ماده طبیعی دانست که از منابع طبیعی مانند نفت خام استخراج و سپس توسط فرآیندهای پالایشی به شکلی که ما آن را می‌شناسیم، تولید می‌شود. با این حال، برخی از مواد افزودنی که به بنزین اضافه می‌شوند ممکن است مصنوعی باشند.

بنزین طبیعی است یا مصنوعی

بنزین یک سوخت فسیلی است که به صورت مصنوعی از منابع طبیعی تولید می‌شود. اصلی‌ترین منبع تولید بنزین نفت خام است که از زیر زمین استخراج می‌شود. نفت خام حاوی هیدروکربن‌ها است که به وسیلهٔ فرآیندهای پالایش نفت به بنزین و سایر محصولات نفتی تبدیل می‌شود. بنزین مورد استفاده در خودروها و صنایع برنامه‌ریزی شده از منابع طبیعی تولید می‌شود، اما برای تولید آن از روش های مصنوعی استفاده می شود.

برخی از سوخت های مصنوعی

سوخت‌های مصنوعی شامل سوخت‌های مایع مانند نفت کوره، گازوئیل، بنزین و متانول، سوخت‌های جامد تمیز و گازهای با ارزش حرارتی پایین، با ارزش حرارتی متوسط و گازهای با ارزش حرارتی بالا هستند. گاز در اینجا به ترتیب گازهای کم CV، متوسط CV و گاز با CV بالا نامیده می شود.

فرآیند تولید بنزین چگونه است؟

بنزین به طور عمده از نفت خام تولید می‌شود. فرآیند تولید بنزین شامل مراحل زیر می‌شود:

نفت خام از ذخایر زیرزمینی استخراج می‌شود. این فرآیند شامل حفاری چاه‌های نفتی در زمین و استخراج نفت خام از آن‌ها است. نفت خام حاوی مخلوطی از هیدروکربن‌ها و ترکیبات دیگر است. برای تولید بنزین، نفت خام به پالایشگاه‌ها منتقل می‌شود. در این مرحله، نفت خام تحت فرآیندهای پالایش قرار می‌گیرد تا به محصولات نفتی مختلف تبدیل شود، از جمله بنزین.

در فرآیند تقطیر، نفت خام در برج‌های تقطیر قرار می‌گیرد و به دماهای مختلف تسخیر می‌شود. این فرآیند باعث تجزیه هیدروکربن‌های موجود در نفت خام می‌شود و محصولات با نقاط جوش مختلف برای جداسازی تولید می‌شوند. بنزین در دمای نسبتاً پایین جوش می‌کند و به صورت بخار جدا می‌شود.

بعد از تقطیر، بخار بنزین به بخش‌های جداسازی خاصی می‌رسد. در این مرحله، بخار بنزین از سایر محصولات نفتی جدا می‌شود. بنزین جداشده در مرحله قبلی هنوز شامل ترکیباتی می‌شود که باید از آن‌ها تصفیه شود. در این مرحله، از روش‌های مختلفی مانند تصفیه با محلول‌های شیمیایی و اصلاح با فرآیندهای کاتالیستی استفاده می‌شود تا بنزین خالص تولید شود.

انتقال و توزیع بنزین

پس از تولید و تصفیه، بنزین در برج‌ها و مخازن ذخیره‌سازی نگهداری می‌شود. سپس از طریق شبکه‌ای از لوله‌ها و وسایل نقلیه، بنزین به مقصدهای مختلف انتقال و توزیع می‌شود، از جمله پمپ‌بنزین‌ها و تانکرهای حمل و نقل.

چگونه بنزین را پالایش می کنند؟

پالایش بنزین از نفت خام از طریق فرآیندی به نام تقطیر جزئی انجام می‌شود. در این روش، نفت خام ابتدا در کوره‌ای گرم می‌شود و سپس به برج تقطیر فرستاده می‌شود. در برج تقطیر، مولکول‌های مختلف نفت خام بر اساس نقطه جوش‌شان جدا می‌شوند. هیدروکربن‌های سنگین‌تر مانند آسفالت و پارافین در پایین برج جمع می‌شوند، در حالی که هیدروکربن‌های سبک‌تر مانند بنزین در بالاترین قسمت‌های برج تقطیر جمع می‌شوند.

بعد از جداسازی، بنزین ممکن است تصفیه شود تا آلاینده‌هایی مانند گوگرد، نیتروژن و فلزات سنگین حذف شوند. این فرآیند می‌تواند شامل جداسازی آب و سایر فرآیندهای پیچیده‌تر باشد. در نهایت، مواد افزودنی مختلفی به بنزین اضافه می‌شوند تا کیفیت سوخت بهبود یابد و برای استفاده در موتورهای خودرو آماده شود.

کیفیت بنزین چگونه است؟

کیفیت بنزین معمولاً براساس پارامترهای مختلفی مانند اکتان، محتوای سولفور، پایه‌های تنظیم‌کننده سرعت موتور و سایر مشخصه‌ها تعیین می‌شود. در اکثر کشورها، این پارامترها توسط سازمان‌های استاندارد و نظارتی مربوطه تنظیم و کنترل می‌شوند.

برای تعیین کیفیت بنزین، می‌توانید به مراکز تست و اندازه‌گیری کیفیت سوخت مراجعه کنید. در این مراکز، نمونه‌های بنزین از پمپ‌های سوخت گرفته می‌شوند و سپس با استفاده از روش‌های آزمایشگاهی، پارامترهای کیفیت بنزین اندازه‌گیری می‌شوند.

چگونه بنزین را ذخیره می کنید؟

برای ذخیره‌سازی بنزین، اصول ایمنی خاصی وجود دارد که باید رعایت شوند تا از خطرات احتمالی جلوگیری کنیم. در ادامه چند نکته کلیدی برای ذخیره‌سازی بنزین آورده شده است:

محل ذخیره‌سازی: باید در مکانی خشک، خنک و دور از نور مستقیم خورشید باشد.
ظروف مناسب: استفاده از ظروف مخصوص ذخیره‌سازی سوخت که محکم، قابل قفل شدن و نشکن هستند.
دوری از مواد قابل اشتعال: محل ذخیره‌سازی باید دور از مواد قابل اشتعال و حرارت نگهداری شود.
بازرسی دوره‌ای: مخزن سوخت باید به طور مداوم پایش شود و از عدم نشت آن مطمئن شد.

در برخی کشورها مقررات خاصی برای میزان بنزینی که می‌توان در کارت‌های سوخت ذخیره کرد وجود دارد. برای مثال، در ایران سقف ذخیره‌سازی سوخت در کارت‌های سوخت شخصی به ۶ ماه و حداکثر ۳۶۰ لیتر کاهش یافته است.

ترکیب و اثرات زیست محیطی

در حالی که گاز طبیعی عمدتاً از متان (که از اکثریت هیدروژن ساخته شده است) تشکیل شده است، بنزین از ترکیبات کربنی تشکیل شده است. هر دو از داخل زمین می آیند، اما متان در ذخایر طبیعی یافت می شود در حالی که ترکیبات کربن از نفت خام می آیند. از آنجایی که گاز طبیعی عمدتاً از هیدروژن ساخته شده است، انتشارات مضر کمتری (مانند مونوکسید کربن و دی اکسید کربن) نسبت به بنزین تولید می کند.

جایگزین های سوخت بنزین

جامعه ما در حال بررسی بسیاری از جایگزین های سوخت از جمله اتانول، بیودیزل، هیدروژن، پروپان و گاز طبیعی است. رایج‌ترین شکل گاز طبیعی، گاز طبیعی فشرده (یا CNG) است که فقط گاز طبیعی است که تحت فشار زیاد بوده است. این سوخت رقیب بنزین است و معمولاً در بخاری ها، ژنراتورها، تهویه مطبوع و برخی وسایل نقلیه استفاده می شود.