به دلیل کاهش عرضه در ماه نوامبر، قیمت های سنگاپور 25 دلار در هر تن افزایش یافت.آخرین قیمت ها در مارس امسال به 435 دلار/ تن در سنگاپور رسیده است. مذاکراتی مبنی بر کاهش تولید توسط پالایشگاههای محلی به دلیل حاشیه های منفی تولید صورت گرفت. افزایش ناگهانی قیمت نفت HSFO به پالایشگران برای کاهش تولید قیر و بهینه سازی تولید فرایند تقطیر کمک کرد.
خریداران به مذاکرات مربوط به کاهش عرضه کوتاه مدت توسط برخی از پالایشگاهها در نوامبر اشاره کردند که میتواند نگرانی های عرضه را تشدید کند. قیمت HSFO 380 در 7 اکتبر 487.50 دلار/ تن فوب سنگاپور بود که 52 دلار/ تنnبالاتر از قیمت قیر این هفته بود. حاشیه های تولید در چند ماه گذشته به دلیل افزایش قیمت HSFO در منطقه بطور فزاینده ای کاهش یافته است. بر مبنای فوب سنگاپور، پیشنهادات بارگیری محموله در نوامبر در پایان هفته به 440 دلار/تن و بالاتر از 420-425 دلار/ تن در ابتدای هفته رسید. پیشنهادات محدود بود و اکثر شاخصها در سطح 405-435 دلار/تن در هفته متغیر بودند اما در آخر هفته پس گرفته شدند. قیمت محموله های سنگین سنگاپور در کنار افزایش شدید قیمت های سنگاپور به حدود 430-435 دلار/ تن در پالایشگاه سابق رسید. افزایش قیر در سنگاپور و مالزی به افزایش قیمت های حمل و نقل کمک کرد.یک پیشنهاد به جوهور در حدود 1980 رینگیت تن (معادل 474 دلار در تن) بر مبنای تحویل مشاهده شد.
