بنزین چیست و چگونه تولید می‌شود؟
بنزین از برش‌های سبک نفت خام در برج تقطیر پالایشگاه‌ها به‌دست می‌آید و پس از فرآیندهای اصلاحی، آماده مصرف در موتورهای درون‌سوز می‌شود. اما چالش امروز صنعت پالایش، تولید بنزین با کیفیت بالا و گوگرد پایین است که نیازمند سرمایه‌گذاری در واحدهای بهبوددهنده و کاتالیستی است.
بنزین چیست و چگونه تولید می‌شود؟
عدد اکتان چیست و چرا اهمیت دارد؟
عدد اکتان نشان می‌دهد که بنزین در برابر احتراق زودرس چه‌قدر مقاوم است؛ هرچه عدد اکتان بالاتر، عملکرد موتور نرم‌تر و بازده سوخت بیشتر. در کشورهای توسعه‌یافته، افزایش اکتان به‌جای افزودنی‌های شیمیایی، از طریق بهبود فرآیند پالایش و استفاده از بنزین‌های بدون سرب انجام می‌شود.
تفاوت بنزین معمولی و سوپر در چیست؟
بنزین سوپر با عدد اکتان بالاتر، احتراق بهینه‌تری دارد و برای موتورهای پیشرفته‌تر طراحی شده است. اما مصرف آن در خودروهای معمولی تأثیر چشمگیری ندارد؛ در مقابل، به‌کارگیری بنزین سوپر در شهرهای بزرگ می‌تواند تا حدی به کاهش آلایندگی هوا کمک کند.
تفاوت بنزین معمولی و سوپر در چیست؟
بنزین یورو۴ و یورو۵؛ تفاوت در چیست؟
استانداردهای یورو شاخص آلایندگی سوخت هستند؛ هرچه عدد استاندارد بالاتر باشد، سوخت پاک‌تر و محیط زیست سالم‌تر می‌ماند.
در بسیاری از کشورها حرکت به‌سوی بنزین یورو ۵ بخشی از سیاست گذار به «شهرهای کم‌کربن» است؛ در حالی که نوسانات کیفیت سوخت در برخی پالایشگاه‌های منطقه هنوز چالش‌برانگیز است.
چرا ایران هم صادرکننده است هم واردکننده؟
در زمان اوج مصرف و تعمیرات پالایشگاهی، واردات مقطعی بنزین اجتناب‌ناپذیر می‌شود؛ اما با افزایش ظرفیت پالایش و کاهش تقاضا، ایران صادرکننده خالص خواهد بود. این نوسان دوگانه نشان می‌دهد توازن میان تولید و مصرف در بخش انرژی، تنها با مدیریت تقاضا و توسعه سوخت‌های جایگزین پایدار می‌ماند.
نقش بنزین در تراز انرژی کشور
بیش از ۴۰٪ از مصرف انرژی نهایی ایران در بخش حمل‌ونقل و عمدتاً به‌صورت بنزین است. افزایش بهره‌وری خودروها، نوسازی ناوگان و استفاده از CNG یا برق می‌تواند فشار بر تراز انرژی کشور را کاهش دهد و امنیت سوخت را تقویت کند.
نقش بنزین در تراز انرژی کشور
آینده بنزین در جهان
با گسترش خودروهای برقی، تقاضای جهانی بنزین احتمالاً تا دهه ۲۰۴۰ به اوج می‌رسد و سپس روندی نزولی خواهد داشت. با این حال، کشورهای در حال توسعه هنوز وابسته به زیرساخت‌های سوخت فسیلی‌اند؛ بنابراین بنزین تا دو دهه آینده همچنان بخش مهمی از بازار انرژی باقی خواهد ماند.
